外甥女对我说如果明年搬入新家，因为地铁5号线延迟开通，上班要买车了，因为他们家三人都是“人高马大”考虑买SUV车。叫我给点建议。
外甥女与外甥相比是理智型的，我一般给她做选择题。我没用过SUV车，但科室年轻人第二辆车都买的SUV车，便进行调查了一下。
同事A：进口大众途欢。保险比较低3000元/年，每年两次保养，3000-4000元/年，上班40公里/天，1000公里/月，油耗算10，700-800元/月，大概8000-10000元/年，加起来1.5万-1.7万/年。
同事B本田：保险4000元左右，保养每次700元左右，验车200元不到，油耗百公里10.1。
同事C本田：保险大概3000左右，保养半年一次，一次500-600，验车200多吧。汽油，因为车买的早，费油的，每月大概900-1000。
同事D丰田：保险4500，保养2000，汽油一公里七毛到八毛，验车便宜的一次不到200。
同事E：奔驰C200旅行车。这个月正好要买保险，目前给我的报价是7800（扣除现金返还1400左右）6400元，奔驰的保养蛮贵的。具体多少还要看有没有额外的，如果就单单保养的话，正常保养，其他什么都不换， A保在1800左右，B保大概在3000左右吧。
综上所述：相对本田保养成本比较低，丰田略高；丰田、本田、大众的保险（按年份长短）都比较便宜，前提是没有出险；外观看自己喜欢；内饰应该丰田比较精致；油耗：丰田最低（符合日系车的标准）。进口奔驰车的保险、保养永远不会逐年降低，油耗应该不大。同事E犯了和我同样的错误。另外，进口车的排放标准，国内是参照按出厂年份来定的。
我经常去在欧洲旅游，欧洲各国路上看到的是本田车多。
我又讨教了广州表姐（一辈子从事汽车行业），她回复：建议买日系车，日系车建议买本田，因为丰田发动机比较老80年代至今没新改动，本田发动机是比较先进的，途观更别考虑开了4万公里就烧机油德国车的通病。
我记得单位同事曾用别克君威，也是烧机油厉害的。但是我的车子也是德国的啊，没有这毛病。
我问表姐：为什么我的车不烧机油，而且百公里耗油低？她问我：你的是否原厂进口的？另外轿车比SUV要好点。难道德系车一国产化便会烧机油？
新车首次5千公里保养，过后按手册。正常上班族1年保养1次，A、B保交替（现实是大多数人2A、1B的间隔）。25-30万的SUV车，一年的费用1.5-2.5万元间，汽油应该是大头。
发现大家验车都是200元，而我一直是280元，去过N个验车点都一样啊。
